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      KYN28-12鎧裝移開式封閉開關設備

      KYN28-12鎧裝移開式封閉開關設備

      KYN28-12型戶內交流金屬鎧裝中置式開關設備。它運用于三相交流額定電壓12kV,額定頻率50Hz電力系統用于接受和分配電能并對電路實行控制保護及監測。
      符合標準
      B3906-2006《36-405kV交流金屬封閉開關設備和控制設備》
      GB11022-89《高壓開關設備通用技術條件》
      IEC298(1990)《額定電壓1kV以上50kV及以下交流金屬封閉開關設備和控制設備》
      DL404-97《戶內交流高壓開關柜訂貨技術條件》
      開關設備按GB3906-91中的鎧裝金屬封閉開關設備而設計。整體是由柜體和中置式可抽出部件(即手車)兩大部分組成(見圖)。柜體分四個單獨的隔室,外殼防護等級為IP4X,各小室間和斷路器室門打開時等級為IP2X。具有架空進出線、電纜進出線及其它功能方案,經排列、組合后形成一套完整的配電系統裝置。本開關設備可以從正面進行安裝、調試和維護,因此它可以背靠背、組成雙重排列和靠墻安裝,提高了開關設備的安全性、靈活性、減少了占地面積。
      ◆外殼及其它
      開關設備的主柜架是選用敷鋁鋅薄鋼板,經CNC機床加工,并采用多重折邊工藝,使整個柜體不僅具有精度高、很強的抗腐蝕與抗氧化作用的優點,而且由于采用多重折邊工藝使柜體比其它同類設備柜體整體重量輕、機械強度高、外形美觀。柜體采用組裝式結構,用拉鉚螺母和高強度的螺栓聯接而成,這樣使加工周期短、零部件通用性強、占地面積少、便于組織生產。
      ◆手車
      手車骨架采用薄鋼板經CNC機床加工后組裝而成。手車與柜體絕緣配合,機構聯鎖安全、可靠、靈活。根據用途,手車可分為斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車、隔離手車等等。各類手車按模數,積木式變化,同規格手車可以百分之百自由互換。手車在柜內有斷開位置、試驗位置和工作位置,每一位置均設有定位裝置,以保證聯鎖可靠,必須按聯鎖防誤操作程序進行操作,各種手車均采用螺母、絲桿搖動推進、退出,其操作輕便、靈活,適合于值班人員操作。當手車需要移開柜體時,用一輛專用轉運車,就可以方便抽出,進行各種檢查、維護;而且采用中置式,整個手車體積小,檢查,維護極方便。
      ● 隔室
        開關設備主要電氣元件部有其獨立的隔室,即斷路器手車室、母線室、電纜室、繼電器儀表室。各隔室間防護等級都選到
      P2X;除繼電器室外,其它三隔室都分別有其泄壓通道。由于采用了中置式形式,電纜室空間大大增加,因此設備可接多路電纜。
      a.斷路器隔室
        隔離兩側安裝了軌道,供手車15在柜內由斷開位置、試驗位置移動滑行至工作位置。靜觸頭盒6的隔板13(活門)安裝在手車室的后壁后。當手車從斷開位置、試驗位置移動到工作位置過程中,上、下靜觸頭盒上的活門與手車聯動,同時自動打開,當反方向移動時活門則自動閉臺,直到手車退至一定位置而完全覆蓋住靜觸頭盒,形成有效隔離。由于上、下活門可分別操作,在檢修時,可鎖定帶電側的活門,從而保證檢修維護人員不觸及帶電體。在斷路器室門關閉時,手車同樣能被操作,通過中門觀察窗,可以觀察隔室內手車所處分、臺閘位置及顯示儲能狀況。
      b.母線隔室
        主母線4是單臺拼接相互貫穿聯接。通過支母線2和靜觸頭盒固定。主母線和聯絡母線為矩形截面的銅排,用于大電流負荷時采用雙根母排拼成。支母線通過螺栓聯接于靜觸頭盒6和主母線,不需要其它支撐。對于特殊需要,母線可用熱縮套管和聯接螺栓絕緣套和端帽覆蓋,相鄰柜母線用套管3固定。這樣聯接母線間所保留的空氣緩沖在如果出現內部故障電弧時,能防止其熔化,套管3能有效把事故限制在本拒內而不向其它柜蔓延。
      c.電纜隔室
        開關設備采用中置式,因而電纜室空間較大。電流互感器7、接地開關8裝在隔室后壁上,避雷器10安裝于隔室后下部。打開柜下門后,施工人員就能從下面進入柜內安裝和維護。電纜室內的電纜連接導體,每相可并1-8根單芯電纜。必要時每相可并接6根單芯電纜,聯接電纜的柜底配制開縫的可卸式非金屬封板或不導磁金屬封板,確保了施工方便。
      d.繼電器儀表室
        繼電器儀表室可安裝繼電保護元件、儀表、帶電監察指示器,以及特殊要求的二次設備??刂凭€敷設在足夠空間的線槽內,并有金屬蓋板,可使二次線與高壓室隔離。其左側線槽是為控制小母線的引進和引出預留的,開關柜自身內部的控制線敷設在右側,在繼電器儀表室的頂板上還留有便于施工的小母線穿越孔,接線時,儀表室頂蓋板可供翻轉,便于小母線的安裝。

      ◆ 防止誤操作聯鎖裝置
      開關柜具有可靠的聯鎖裝置,完全滿足“五防”的要求。
      a.儀表室門上裝有提示性的按鈕或者KK型轉換開關,以防止誤臺、誤分斷路器
      b.斷路器手車在試驗或工作位置時,斷路器才能進行合分操作,而且在斷路器合閘后,手車無法移動,防止了帶負荷誤推拉斷路器。
      c.僅當接地開關處于分閘位置時,斷路器手車才能從斷開、試驗位置移至工作位置。僅當斷路器手車處于試驗、斷開位置時,接地開關才能進行合閘操作(接地開關可裝帶電壓顯示裝置),這樣實現了防止帶電誤合接地開關,同時防止了接地開關在閉合位置時關合斷路器。
      d.接地開關處于分閘位置時,下門及后門部無法打開,防止了誤入帶電間隔。
      e.斷路器手車確實在試驗或工作位置,而沒有控制電壓時,僅能手動分閘,不能合閘。
      f.斷路器手車在工作位置時,二次插頭被鎖定不能拔除。
      g.各柜體可裝電氣聯鎖。
      本開關設備還可以在接地開關操作機構上加裝電磁鎖鎖定裝置“提高可靠性,其訂貨按用戶的需求選捧。
      ◆泄壓裝置
      在斷路器手車室,母線室和電纜室的上方均設有泄壓裝置,當斷路器或母線發生內部故障電弧時,伴隨電弧的出現,開關柜內部氣壓升高,裝設在門上的特殊密封圈把前面封閉起來。頂部裝備的泄壓金屬板將被自動打開,釋放壓力和排泄氣體,以確保操作人員和開關柜的安全。
      ◆ 二次插頭與手車的位置聯鎖
      開關設備的二次線與斷路器手車的二次線的聯絡是通過手動二次航空插頭來實現的。二次插頭的動觸頭通過一個尼龍波紋伸縮管與斷路器手車相聯,二次靜觸頭座裝設在開關柜手車室的右上方。斷路器手車只有在試驗、斷開位置時,才能插上和解除二次插頭。斷路器手車處于工作位置時由于饑械聯鎖作用,二次磕頭被鎖定,不能被解除。
      ◆ 帶電顯示裝置
      如果用戶有需求時,開關柜內可設有檢測次回路運行的可選件即帶電顯示裝置。該裝置由高壓傳感器稻顯示器兩單元組成。該裝置不但可以提示高壓回路通電狀況,而且還可以與電磁鎖配合,實現強制閉鎖接地開關手柄、網門,達到防止帶電關合接地開關、防止誤入帶電間隔,從而提高配套產品的防誤性能。
      ◆ 防止凝露和腐蝕
      在為了防止在高濕度或溫度變化較大的氣候環境中產生凝露帶來之危險,在斷路器室和電纜室內分別裝設加熱器,以便在上述環境之中使用和防止腐蝕發生。
      ◆ 接地裝置
      在電纜室內單獨設立有5×40mm的接地銅排貫通相鄰的開關柜,并與柜體良好接觸。此接地排供直接接地之元器件使用。
      同時由于整個柜體用覆鋁鋅板相拼聯,這樣使整個拒體部處在良好接地狀態之中,確保運行操作人員觸及柜體安全。

      項目 單位 數值
      額定電壓 kV 3.6、7.2、12
      額定頻率 Hz 50
      斷路器額定電流 A 630、1250、1600、2000、2500、3150
      開關設備額定電流 A 630、1250、1600、2000、2500、3150
      額定短時耐受電流(4S) kA 16,20,25,31.5,40,50
      額定峰值耐受電流(峰值) kA 40,50,63,80,100,125
      額定短路開斷電流 kA 16,20,25,31.5,40,50
      額定短路關合電流(峰值) kA 40,50,63,80,100,125
      額定絕緣水平 1min工頻耐受電壓 kV 24、32、42
      雷電沖擊耐受電壓 kV 40、60、75
      防護等級   外殼為IP4X,隔室間、斷路器室門打開時為IP2X
      ◇ 周圍空氣溫度最高溫度+40℃。最低溫度-15℃。
      ◇ 相對濕度:日平均相對濕度:≤95%,日平均水蔫氣壓力不超過2.2KPa;月平均相對濕度:≤90%;月平均水蒸氣力不超過1.8KPa;
      ◇ 海拔高度:1000m以下。
      ◇ 地震烈度不超過8度。
      ◇ 周圍空氣應不受腐蝕性或可燃氣體、水蒸氣等明顯污染。
      ◇ 無劇烈振動場所。
      ◇ 超出GB3906規定的正常條件下使用時,由用戶和本公司協商。



      柜寬A 柜深B L1 L2 L3 L4
      800 1500 電纜 530 630 150 490
      800 1660 架空 530 630 310 650
      800 1500 電纜 730 830 150 490
      1000 1660 架空 730 830 310 650
      高度   2300
      寬度 額定電流 1250A及以下 800
      額定電流 1600A及以上 1000
      深度 電纜進出線 1500
      架空進出線 1660


      A 手車
      手車骨架系采用薄鋼板經CNC機床加工后經鉚、焊而成的。根據用途,手車可分為斷路器手車、電壓互感器手車、隔離手車、計量手車等等,相同規格的手車能方便互換。手車在柜內有隔離位置、試驗位置和工作位置,每一位置均設有定位裝置,以保證手車處于以上位置時不能隨便移動、而移動手車時必需要解除聯鎖。
      B 母線室
      母線從一個開關柜引至另一開關柜,通過分支母線和靜觸頭盒固定。扁平的分支母線通過螺栓連接于靜觸頭盒和主母線,不需要任何其它的線夾或絕緣子聯接。當用戶和工程特殊需要時,母線排上的聯接螺栓可用絕緣和端帽封裝。在母線穿越開關柜隔板時,用母線套管固定。如果出現內部故障電弧,能限制事故蔓延到鄰柜,并能保障母線的機械強度。
      C 電纜室
      電纜室內可安裝電流互感器、接地開關、避雷器以及電纜、并在其底部配制開縫的可卸鋁板,以確?,F場的施工方便。
      D 繼電器表室
      繼電器儀表室用于安裝各類繼電器、儀表、信號指示、操作開關等元器件。此外可根據用戶要求在儀表室頂部增加小母線室可敷設十六路控制小母線。
      泄壓裝置
      在手車室、母線室、電纜室的上方設有泄壓裝置,當斷路器或主母線、電纜室內發生內部故障電弧時,伴隨電弧的出現,開關柜內部氣壓上升,達到一定的壓力后,頂部裝置的壓力釋放金屬板將被自動打開,釋放壓力和排泄氣體,以確保操作人員和開關柜安全。
      鎖扣結構
      中門與柜體之間的聯接采用鎖扣結構,并配以提升機構,使中門開啟更為方便,當中門處于關閉狀態時,其與柜體的聯接強度更好,增強了有效抗擊內部燃弧故障的能力。


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